**Материалы:**

* Металлическая щетка или шпатель
* Ортофосфорная кислота (преобразователь ржавчины)
* Тряпки или губки
* Автомобильный воск или герметик

**Инструкции:**

**1. Подготовка поверхности:**

* Удалите рыхлую ржавчину с помощью металлической щетки или шпателя.
* Протрите поверхность влажной тряпкой, чтобы удалить пыль и грязь.

**2. Нанесение преобразователя ржавчины:**

* Наденьте перчатки и защитные очки.
* Нанесите преобразователь ржавчины на ржавые участки с помощью кисти или губки.
* Подождите, согласно инструкции на упаковке, обычно 15-30 минут. Ортофосфорная кислота в преобразователе ржавчины преобразует оксид железа (ржавчину) в более стабильное соединение фосфата железа.

**3. Удаление преобразователя ржавчины:**

* Сотрите остатки преобразователя ржавчины влажной тряпкой или губкой.
* Тщательно промойте водой, используя шланг или ведро.

**4. Защита поверхности:**

* Дайте поверхности полностью высохнуть.
* Нанесите автомобильный воск или герметик, чтобы защитить металл от дальнейшей коррозии.

**Советы:**

* Работайте в хорошо проветриваемом помещении.
* Избегайте попадания преобразователя ржавчины на лакокрасочное покрытие автомобиля.
* При необходимости повторите шаги 2 и 3 для более тяжелой ржавчины.
* Для глубокой или широко распространенной коррозии может потребоваться профессиональная кузовная работа.
* Регулярно проверяйте и удаляйте ржавчину, чтобы предотвратить ее распространение и повреждение кузова автомобиля.

Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.